Компания НПО РОСС производит дорожные стойки из горячекатаного швеллера, двутавра или гнутого швеллера, причем выбор материала зависит от конструкции используемого барьерного ограждения. Варьируются сечение и толщина металла в зависимости от дизайна ограждения.
Узнайте стоимость и сроки изготовления дорожных стоек у нашего специалиста
Дорожные стойки типа СД обладают защитным покрытием, которое создается методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ 9.307-89 (ИСО 1461-89). Толщина цинкового покрытия варьируется от 80 до 200 микрометров.
Разновидности дорожных стоек СД
-
Дорожная стойка типа СД представляет собой стойку, изготовленную из горячекатаного швеллера или двутавра.
-
Дорожная стойка СДС отличается формой, представляя собой стойку из гнутого профиля, напоминающего букву "С".
-
Дорожная стойка СДЕ является легкой модификацией, изготовленной из плотного профиля в форме швеллера.
Установка дорожных стоек СД
Процесс установки дорожной стойки СД осуществляется с применением специализированной сваебойной машины, которая забивает стойку в дорожное полотно на необходимую глубину. Затем на установленную стойку крепят остальные компоненты барьерного ограждения, такие как консоль-амортизатор, секция балки и катафот.
Маркировка стоек СД в нормативных документах:
| Наименование | Длина | Вес | Материал изготовления | Применение |
|---|---|---|---|---|
| Стойка дорожная СД-1,68 (технические условия ТУ) | 1680 мм | 17,5 кг | Изготавливается из швеллера №12, 14, 16, двутавра №12,14,16 | Используется для комплектации рабочих участков односторонних и двухсторонних дорожных ограждений. Применяется совместно с консолью-амортизатором КАН. Имеет два отверстия 18мм под болт для крепления консоли-амортизатора КАН. Наиболее часто применяется стойка из швеллера №12 |
| Стойка дорожная СД-1,0 - 1,6 (технические условия ТУ) | 1700 мм | 17,7 кг | Изготавливается из швеллера №12, 14, 16, двутавра №12,14,16 | Используется для комплектации начальных и конечных участков односторонних и двухсторонних дорожных ограждений для отвода секции балки к земляному полотну. Применяется совместно с консолью-амортизатором КАН. Имеет два отверстия 18мм под болт для крепления консоли-амортизатора КАН. |
| Стойка дорожная СД-1 (ГОСТ 26804-86,СТО и ТУ) | 1700 мм | 17,7 кг | Изготавливается из швеллера №12 или С-образного гнутого профиля 120х55х18х5. | Используется при комплектации рабочих участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью жесткой КЖ. Имеет одно отверстие 11 мм подболт М10х30. |
| Стойка дорожная СД-2 (ГОСТ 26804-86,СТО и ТУ) | 1700 мм | 17,7 кг | Изготавливается из швеллера №12 или С-образного гнутого профиля 120х55х18х5. | Используется при комплектации начальных и конечных участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью жесткой КЖ. В отличие от стойки СД-1, имеет дополнительное отверстие для крепления связи диагональной СДД. Имеет два отверстия: 11 мм (для крепления КЖ болтом М10х30) и 18мм - для крепления СДД. |
| Стойка дорожная СД-3 (ГОСТ 26804-86,СТО и ТУ) | 1700 мм | 14,6 кг | Изготавливается из швеллера №10. | Используется при комплектации рабочих, начальных и конечных участков двухстороннего дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью-распоркой КР и скобой С. Имеет одно отверстие 18мм под болт М16х30 для крепления консоли-распорки КР |
| Стойка дорожная СД-1 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из швеллера №12. | Используется при комплектации рабочих участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью жесткой. Имеет одно отверстие 18мм под болт М16х30 для крепления консоли жесткой КЖ | |
| Стойка дорожная СД-2 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из швеллера №14. | Используется при комплектации рабочих участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью жесткой. Имеет одно отверстие 18мм под болт М16х30 для крепления консоли жесткой КЖ | |
| Стойка дорожная СД-3 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из швеллера №16. | Используется при комплектации рабочих участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью жесткой КЖ М16х30 для крепления консоли жесткой КЖ | |
| Стойка дорожная СД-4 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из швеллера №14. | Используется при комплектации двухсторонних рабочих, начальных и конечных участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью-распоркой. Имеет три отверстия 18мм под болт М16х30 для крепления консоли-распорки КР. | |
| Стойка дорожная СД-5 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из швеллера №16. | Используется при комплектации двухсторонних рабочих, начальных и конечных участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью-распоркой КР. Имеет три отверстия 18мм под болт М16х30 для крепления консоли-распорки КР. | |
| Стойка дорожная СД-6 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из двутавра №12 (ГОСТ 8239-89,СТО и ТУ). | Используется при комплектации рабочих участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью-амортизатором КАН. Имеет два отверстия 18мм под болт М16х30 для крепления консоли-амортизатора КАН. | |
| Стойка дорожная СД-7 (ГОСТ 26804-2012,СТО и ТУ) | принимается в соответствии с рабочими чертежами | Изготавливается из двутавра №14 (ГОСТ 8239-89,СТО и ТУ). |
Используется при комплектации рабочих участков дорожного ограждения. Применяется совместно с консолью-амортизатором КАН. Имеет два отверстия 18мм под болт М16х30 для крепления консоли-амортизатора КАН. |
